Fender 51-reissue

hosse · Inlägg av **hosse** » ons 21 mar 2007, 23:13

blackparkas skrev:
Svarte_Jack skrev:Fender är lite som Volvo. Bra och funktionellt. Men likväl kör alla grabbar i min ålder omkring i BMW:s och massa annat. Men sen kommer man fram till att en Volvo inte är så tokig med åren.
Synd att Volvo är världens tråkigaste och fulaste bil då.

bootsy skrev: Jo, jag har noterat det.

Du har naturligtvis all rätt i världen att tycka fel!
Hm. OK. Tack.

Inte min Volvo! den är röd, större rostangrepp, bular, en hängnade kofångare och defekta vindrutetorkare. när värmen dessutom går igång är det som att sitta i en härdsmälta. slå det du! ingen BMW som klarar av något sånt

Svarte_Jack · Inlägg av **Svarte_Jack** » ons 21 mar 2007, 23:19

Vintagevolvo!

blackparkas · Inlägg av **blackparkas** » ons 21 mar 2007, 23:20

Nej... BMW är för mammas pojkar...

Själv kör jag helst min -70:as Camaro...
Dags att starta upp monstret från vinterdvalan snart faktiskt...

OT?
Näeh... vaddå?

Svarte_Jack · Inlägg av **Svarte_Jack** » ons 21 mar 2007, 23:24

Camaro är Alembic för mig. Mest för att bägge brukar vara röda. Sorry om jag pushar off-topic men jag var tvungen.

bootsy · Inlägg av **bootsy** » ons 21 mar 2007, 23:36

blackparkas skrev:
Svarte_Jack skrev:Fender är lite som Volvo. Bra och funktionellt. Men likväl kör alla grabbar i min ålder omkring i BMW:s och massa annat. Men sen kommer man fram till att en Volvo inte är så tokig med åren.
Synd att Volvo är världens tråkigaste och fulaste bil då.

bootsy skrev: Jo, jag har noterat det.

Du har naturligtvis all rätt i världen att tycka fel!
Hm. OK. Tack.

Det är lugnt.

För övrigt tycker jag att Fender/Volvoparallellen är mindre bra. Om man överhuvudtaget ska jämföra Fender med ett bilmärke bör det väl vara Mercedes - Det äldsta bilmärket som mer eller mindre alla andra jämför sig med. Det finns bättre och dyrare bilar (jämför möbelbasar), men de flesta är sämre och ingen bil känns lika trygg och bekväm. Typ.

ferm · Inlägg av **ferm** » ons 21 mar 2007, 23:40

Ford är väl som motsvarar Fender. Masstillverkningens pionjärer på varsitt håll

Svarte_Jack · Inlägg av **Svarte_Jack** » ons 21 mar 2007, 23:46

I så fall är kontra häst och vagn

bootsy · Inlägg av **bootsy** » ons 21 mar 2007, 23:50

ferm skrev:Ford är väl som motsvarar Fender. Masstillverkningens pionjärer på varsitt håll

Eler så skiter vi helt och hållet i biljämförelsen.

Fenders ställning som bas är unik eftersom man både var först, efter det definierade hur de två viktigaste modellerna skulle se ut och sedan lyckades hålla dominansen mestadels intakt i 60 år.
Det kommer alltid att finnas belackare, men ingen kan förneka hur betydelsefullt Fender är och har varit.

Det går egentligen inte att hitta sådana exempel från andra områden.

blackparkas · Inlägg av **blackparkas** » tor 22 mar 2007, 00:04

ferm skrev:Ford är väl som motsvarar Fender. Masstillverkningens pionjärer på varsitt håll

Sweet!
Har en Ford som bruksbil, nu måste jag byta

Camaro är Gibson Thunderbird för mig...
Rock N Roll på alla sätt och vis!!

Bootsy, tråkigt att du ska behöva använda ord som "sämre".
De flesta som gillar sina "möbelbasar" tycker säkert de är bättre än en Fender. Ingen köper väl en Fodera som inte tycker den är riiiktigt bra..
Trodde vi hade klarat av det hela med att man tycker olika...

Nu är inte min Warwick någon möbelbas, men den tycker JAG är bättre än alla Fendrar jag testat...

bootsy · Inlägg av **bootsy** » tor 22 mar 2007, 00:41

blackparkas skrev:

Bootsy, tråkigt att du ska behöva använda ord som "sämre".
De flesta som gillar sina "möbelbasar" tycker säkert de är bättre än en Fender. Ingen köper väl en Fodera som inte tycker den är riiiktigt bra..
Trodde vi hade klarat av det hela med att man tycker olika...

Nu är inte min Warwick någon möbelbas, men den tycker JAG är bättre än alla Fendrar jag testat...

Naturligtvis menar jag inte att möbelbasar skulle vara sämre än Fendrar - däremot får de finna sig i att alltid bli jämförda med dem.
Tycke och smak - självklart!

dereborn · Inlägg av **dereborn** » tor 22 mar 2007, 02:44

Jag har 2 fenderbasar och en volvo! Har haft många andra både basar och bilar, (åker folkabuss också...) men om jag var tvungen att välja EN bas och EN bil, så blev det plättlätt en P-bas (min vita) och en fin 945:a.

Båda två är av den kalibern att dom klarar i princip ALLT man kan tänkas behöva använda en elbas resp. en bil till.

Beprövad teknik, design som stått sej genom decennier, med små förändringar. Trist? Kanske, men man tröttnar fort på det som är extremt.

Geddan · Inlägg av **Geddan** » tor 22 mar 2007, 07:52

Svarte_Jack skrev:I så fall är kontra häst och vagn

Luslejon · Inlägg av **Luslejon** » sön 25 mar 2007, 14:10

Provspelade modellen igår på ett par olika ställen, och jag måste säga att jag var väldigt imponerad av ljudet den producerade. Det enda som var lite irriterande var att det inte fanns någonstans att vila tummen medans fingerspel pågår (micken är inte riktigt anpassad för att man skall kunna göra det). Funderade på om man då kanske skulle kunna sätta på ett tumstöd, men hur blir det med träet och lacken? Hörde från en vän att lacken kund börja spricka upp. Hur borde man göra?

Den här frågan är väl kanske främst riktad till alla instrumentbyggare, men alla är naturligtvis välkomna att svara

mikkejohansson · Inlägg av **mikkejohansson** » sön 25 mar 2007, 14:12

Man kan ju hänga på en mikkåpa med...

Fläppen · Inlägg av **Fläppen** » sön 25 mar 2007, 15:11

Luslejon skrev:Provspelade modellen igår på ett par olika ställen, och jag måste säga att jag var väldigt imponerad av ljudet den producerade. Det enda som var lite irriterande var att det inte fanns någonstans att vila tummen medans fingerspel pågår (micken är inte riktigt anpassad för att man skall kunna göra det). Funderade på om man då kanske skulle kunna sätta på ett tumstöd, men hur blir det med träet och lacken? Hörde från en vän att lacken kund börja spricka upp. Hur borde man göra?

Den här frågan är väl kanske främst riktad till alla instrumentbyggare, men alla är naturligtvis välkomna att svara

Hej Lejon
Ett tips är att lära sig att stödja tummen på strängen ovanför de man slår an. Iofs får man då lära sig att slå an E-strängen utan stöd. jag tvingade mig själv till detta för några år sedan och det känns som det ger en mycket större "frihet", nu när jag är van. Sedan kan du strunta i tumstöd och det blir mycket lättare at växla mellan t.ex. 4-strängat och 6-strängat.
Mvh
Thomas

Svensson · Inlägg av **Svensson** » sön 25 mar 2007, 15:22

Man har ju haft betydligt fler bilar än basar om man säger så...
Volvo
Saab
Toyota
Chevrolet
Ford (tysk, engelsk och amerikansk faktiskt)
VW
Fiat
Citroen
Nissan
Mazda
Audi

Basar är inte många och den jag använder nu dom gånger jag spelar elbas är en Westbury track VI som jag haft i 20 år. Vilket bilmärke den skulle motsvara vet jag inte ,kanske nån liten muskelbil typ Camaro, Mustang etc...

Diesel · Inlägg av **Diesel** » sön 25 mar 2007, 15:24

hmm..

Jag har haft:
Volvo 144
mazda 323f
Ibanez Gsr200

Så jag vet inte vart jag placerar mig bland alla

Gäst · Inlägg av **Gäst** » sön 25 mar 2007, 21:41

bootsy skrev:
Fenders ställning som bas är unik eftersom man både var först, efter det definierade hur de två viktigaste modellerna skulle se ut och sedan lyckades hålla dominansen mestadels intakt i 60 år.

Fender var inte först med elbasar.

ferm · Inlägg av **ferm** » sön 25 mar 2007, 21:43

Det var inte jag

Gäst · Inlägg av **Gäst** » sön 25 mar 2007, 21:46

ferm skrev:Det var inte jag

Sorry, det blir alltid fel när jag försöker editera citat...

BBQV · Inlägg av **BBQV** » sön 25 mar 2007, 22:05

GrafZeppelin skrev:Fender var inte först med elbasar.

Nej, men han var först med att serietillverka basar som nå'n ville köpa...

blackparkas · Inlägg av **blackparkas** » sön 25 mar 2007, 22:15

(Saab - arvegods som flyttades runt i familjen)
Triumph (Första bilen jag köpte själv)
Ford
Ford
Ford
Ford
Cheva

Och Camaro är en Gibson Thunderbird, det har jag redan bestämt!

Gibson Thunderbird kan omöjligt vara en FORD Thunderbird som någon nämnde innan.
Visst, de är snygga och läckra, men det är för lite rock n roll m en Ford Thunderbird.

Gäst · Inlägg av **Gäst** » sön 25 mar 2007, 22:43

BarbequeVillage skrev:
GrafZeppelin skrev:Fender var inte först med elbasar.
Nej, men han var först med att serietillverka basar som nå'n ville köpa...

Det vet jag, men påståendet var att han var först med elbasar och det var han inte.
Jag är på lite besserwisserhumör idag... som de flesta dagar...

Svensson · Inlägg av **Svensson** » sön 25 mar 2007, 22:52

Svarte_Jack skrev:I så fall är kontra häst och vagn

Eller Ford Fairline -56

Svensson · Inlägg av **Svensson** » sön 25 mar 2007, 22:54

blackparkas skrev:(Saab - arvegods som flyttades runt i familjen)
Triumph (Första bilen jag köpte själv)
Ford
Ford
Ford
Ford
Cheva

Och Camaro är en Gibson Thunderbird, det har jag redan bestämt!
Gibson Thunderbird kan omöjligt vara en FORD Thunderbird som någon nämnde innan.
Visst, de är snygga och läckra, men det är för lite rock n roll m en Ford Thunderbird.

Vad har du åkt för Cheva? camaro?